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O primeiro carro de corrida voador do mundo faz um voo histórico inaugural

Imagine uma corrida de carros em que os veículos não estão voando pelo solo, mas pelo céu.

Essa é a grande ambição da Airspeeder, com sede na Austrália, que planeja lançar uma série de três corridas usando veículos eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico) antes do final deste ano.

A Airspeeder revelou recentemente a conclusão do primeiro vôo de teste com sucesso do carro de corrida voador que pretende usar em sua competição.

O Alauda Aeronautics Mk3 fez seu vôo inaugural recentemente nos céus do sul da Austrália. Elevado no céu por oito conjuntos de rotores em quatro braços, o veículo pode atingir 100 km / h em 2,8 segundos e voar até 500 metros. Desta vez, foi pilotado remotamente, mas também tem assento de piloto e controles a bordo.

Série de corrida

Tido como “a primeira série de corridas de carros elétricos voadores do mundo”, o evento, chamado EXA, testará as habilidades de vôo de até quatro equipes em três pistas de corrida diferentes no céu ao redor do mundo.

Em cada corrida, as equipes receberão veículos voadores idênticos, neste caso o Alauda, ​​com uma vantagem competitiva “somente obtida por meio da habilidade do piloto e estratégia de classe mundial”, disse o Airspeeder.

A primeira temporada de corridas verá os veículos eVTOL voar remotamente, mas o plano é colocar os pilotos nos carros voadores para eventos de corrida posteriores. As corridas envolverão percursos virtuais com as máquinas voando de folha em folha, disse o Airspeeder.

Para evitar qualquer colisão devastadora no ar, a aeronave eVTOL será equipada com as mais recentes tecnologias de radar e LiDAR que criam o que o Airspeeder descreve como “campos de força virtuais” em torno de cada um dos carros voadores.

Como as baterias atuais suportam apenas 15 minutos de vôo, os veículos terão que passar por paradas para troca de unidades de potência. Airspeeder diz que desenvolveu um sistema inovador de “deslizar e travar” para permitir a rápida remoção e substituição da bateria, embora, como acontece com as corridas de automóveis mais tradicionais, a eficiência da equipe de pit stop será a chave para superar os concorrentes.

Airspeeder

Os engenheiros do Airspeeder que construíram o Alauda Aeronautics Mk3 vêm de uma variedade de indústrias, incluindo automobilismo, automotivo e aviação.

O Airspeeder, de Adelaide, lançado em 2016, afirma que sua missão final é usar a série de corridas para impulsionar a tecnologia eVTOL por meio de intensa competição esportiva.

“Esta revolução da mobilidade, apoiada pela tecnologia do futuro, transformará a mobilidade aérea urbana, a logística global e até mesmo as aplicações médicas com uma solução de veículo elétrico de ar limpo”, disse a empresa.

O Airspeeder ainda não anunciou datas e locais específicos para sua temporada de estreia no EXA. Faremos questão de atualizar assim que descobrirmos.

O interesse da Airspeeder em aeronaves eVTOL reflete o crescente investimento no setor, e empresas como a Airbus e a Toyota estão considerando a tecnologia para viagens curtas em áreas urbanas usando tecnologia mais verde. Dê uma olhada em alguns dos designs impressionantes atualmente em desenvolvimento.

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