Biden firma un proyecto de ley de infraestructura de $ 1 billón

09:28 16/11/2021 | Lượt xem

Luego se dirigirá a una planta de General Motors en Detroit el miércoles para destacar la financiación para construir hasta 500.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos y mejorar las redes eléctricas del país. El gasto en vehículos eléctricos en el proyecto de ley es mucho más bajo de lo que Biden propuso inicialmente, pero los funcionarios del gobierno dicen que acelerará el cambio a automóviles y camiones con menos emisiones.

“Con la combinación de esa inversión y hacia dónde sabemos que se dirige la industria”, dijo Brian Deese, quien encabeza el Consejo Económico Nacional de Biden, “creemos que este será el comienzo de una transformación real en nuestra infraestructura vehicular”.

La legislación fue el producto de intensas negociaciones durante gran parte del primer año de la presidencia de Biden y la política de construcción de coaliciones y palmaditas en la espalda que el presidente disfrutó en una carrera gubernamental que se remonta a la década de 1970. Biden negoció acuerdos primero con los republicanos el Senado, de los cuales 18 votaron a favor del proyecto de ley, y luego los demócratas progresistas en la Cámara, que suspendieron su aprobación final para aumentar la presión sobre los centristas del partido de Biden para que apoyen la Cuenta de Gastos más amplia.

Como señalaron Biden y otros oradores el lunes, los presidentes anteriores han intentado y no han logrado negociar acuerdos de infraestructura a un alto costo. Bajo el presidente Donald J. Trump, la “semana de la infraestructura” se convirtió en una broma corriente, ya que los funcionarios del gobierno a menudo prometían centrarse en el tema solo para verse perjudicados por una serie de escándalos. El equipo de Trump nunca ha hecho un esfuerzo serio por un proyecto de ley de infraestructura en el Congreso, prefiriendo enfocarse en un gran recorte de impuestos aprobado en 2017.

El senador Rob Portman, un republicano de Ohio que lideró el lado de su partido en las conversaciones sobre infraestructura, le dio crédito a Trump el lunes por plantear el problema entre los republicanos. Biden no mencionó esto, sino que aprovechó el momento para hablar sobre cómo Washington puede superar las disputas partidistas una vez que se acuerde la política.

Aunque el paquete es más pequeño que la propuesta original de Biden, alrededor de $ 550 mil millones del proyecto de ley representan un aumento sobre los niveles de gasto actuales. Los investigadores de Brookings Institution estiman que el dinero reducirá a la mitad el gasto en infraestructura federal como parte de la economía durante los próximos cinco años, aproximadamente el mismo nivel que las disposiciones de infraestructura del New Deal del presidente Franklin D. Roosevelt. Si también se aprueba el proyecto de ley de $ 1.85 billones de Biden, que incluye más dinero para combatir el cambio climático, estiman que el aumento en el gasto en infraestructura eclipsará el New Deal.

Este aumento desafiará la capacidad del gobierno para gastar dinero a tiempo y de manera efectiva. El domingo, Biden nombró a Mitch Landrieu, ex alcalde de Nueva Orleans, para supervisar la implementación del proyecto de ley de infraestructura.

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