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Após processos judiciais, o Snapchat retira seu polêmico filtro de velocidade

Ultimamente, as lentes 3D Cartoon do Snapchat estão em alta, fazendo todos os nossos amigos parecerem personagens da Pixar. Mas, desde 2013, um filtro básico no aplicativo de compartilhamento de fotos efêmero é o filtro de velocidade, que mostra a rapidez com que um telefone se move ao tirar uma foto ou vídeo. Hoje, o Snapchat confirmou que vai remover o filtro do aplicativo.

A NPR relatou isso pela primeira vez hoje, chamando-o de “reversão dramática” da defesa anterior do Snap do recurso. Ao longo dos anos, ocorreram vários acidentes de carro, ferimentos e mortes relacionados ao uso do filtro. Em 2016, por exemplo, um jovem de 18 anos tirou uma selfie no Snapchat enquanto dirigia e bateu no carro de outro motorista a 107 quilômetros por hora. O outro motorista, Maynard Wentworth, sofreu lesões cerebrais traumáticas e processou Snap. Seu advogado disse que o jovem de 18 anos “estava apenas tentando dirigir o carro a 160 quilômetros por hora para postar no Snapchat”.

Os crimes relacionados aos filtros do Snapchat não começam nem terminam aqui. No ano passado, no dia 16 de junho, dia que comemora o fim da escravidão, o Snapchat lançou um filtro que fazia os usuários “sorrirem para quebrar as correntes”. Em 20 de abril de 2016, o Snapchat fez uma parceria com a propriedade de Bob Marley para lançar um recurso que dava aos usuários dreadlocks e pele mais escura, cometendo blackface. E mesmo depois que o filtro de velocidade do Snapchat foi vinculado a acidentes fatais de carro, ele permaneceu disponível no aplicativo com um simples aviso “não atire e dirija”.

“Hoje os Snapchatters dificilmente usam o adesivo e, à luz disso, o estamos removendo inteiramente”, disse um porta-voz do Snap, acrescentando que o recurso já havia sido desativado em velocidades de direção. A empresa começou a remover o filtro, mas pode levar várias semanas para que ele entre em vigor.

Essa nova posição da Snap ocorre depois que o Tribunal de Apelações do Nono Circuito decidiu em maio que a empresa pode ser processada por sua participação em um acidente de carro fatal.

Geralmente, Seção 230 da Lei de Decência nas Comunicações protege sites, ou “serviços de informática interativa”, de ações judiciais como essa, fornecendo imunidade para essas plataformas de conteúdo de terceiros postado nelas. Mas em 2019, os pais de duas crianças que morreram em acidentes, Landen Brown e Hunter Morby, entraram com outro processo. Eles argumentaram que o “design negligente” do aplicativo (incluindo um filtro de velocidade para começar) contribuiu para o acidente. Um juiz da Califórnia rejeitou o caso, citando a Seção 230, mas em maio deste ano, três juízes do Tribunal Federal de Apelações do Nono Circuito decidiram que a Seção 230, na verdade, não se aplica aqui. O conflito não é com o papel do Snapchat como plataforma de mídia social, mas com o design do aplicativo, que inclui um filtro de velocidade comprovadamente perigoso.

Portanto, a remoção repentina do filtro de velocidade não é tão aleatória quanto parece. Agora que sua defesa da Seção 230 acabou, faz sentido que manter o filtro não valha o risco legal. Você pensaria que travamentos relacionados ao filtro teriam sido suficientes para o Snapchat remover o filtro anos atrás, mas antes tarde do que nunca.

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